San Francisco de Macorís.– El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) respaldó la facultad de las alcaldías para regular el uso de motocicletas eléctricas dentro de las zonas urbanas, al tratarse de medios de transporte que operan principalmente en el ámbito municipal.
Así lo expresó el subdirector del INTRANT, Daniel Canela, durante su participación en el programa El Toque del Mediodía, vía telefónica, donde señaló que la Ley 63-17 establece que los gobiernos locales son responsables de ordenar y supervisar los medios de transporte que circulan en su territorio.
Canela explicó que las motocicletas eléctricas deben ser consideradas vehículos de motor, debido a que funcionan mediante un sistema impulsado mayoritariamente por motor eléctrico y pueden alcanzar velocidades superiores a las permitidas en calles urbanas.
Indicó que la normativa vigente exige que los conductores de este tipo de vehículos cuenten con licencia de conducir categoría uno y utilicen casco protector, requisitos que —según dijo— no siempre se cumplen en la práctica.
El funcionario expresó preocupación por la posible renta de motocicletas eléctricas a menores de edad, lo que, de confirmarse, constituiría una violación a la Ley de Tránsito, al Código del Menor y a otras disposiciones legales.
Asimismo, sostuvo que las empresas dedicadas a la renta de vehículos de motor deben estar formalmente constituidas y contar con los permisos correspondientes tanto del ayuntamiento como del INTRANT para operar dentro del marco legal.
Canela aclaró que la posición del INTRANT no es contraria a la libre empresa, sino a favor de que los emprendimientos se desarrollen respetando la legislación y garantizando la seguridad vial.
Finalmente, llamó a la creación de mesas de trabajo entre las alcaldías y el INTRANT para coordinar acciones que permitan regular el uso de motocicletas eléctricas y preservar la vida de los ciudadanos.
Redacción: Madelin Taveras
